Alicante en la memoria

La "Puerta Ferriza" era la principal puerta de acceso al primitivo recinto amurallado de la "Villavieja", una de las edificaciones notables de origen árabe en Alicante, tal vez la que mas perduró, hasta que fue definitivamente derribada en 1862. La expulsión de los moriscos de sus propias tierras, de la que Alicante es testigo, se produjo en el año 1609. Unos 45.000 son embarcados en la bahía mediante pontones construidos provisionalmente en la playa de la Plaza llamada de las Barcas (Plaza de Gabriel Miró). Esta grave decisión, que tanto perjuicio ocasionó a la economía nacional y en particular a la de la provincia de Alicante, la adopta S.M. Católica Felipe III, llamado el Piadoso, para "conseguir la unidad religiosa". En 1732, el rey Felipe V, designó al puerto de Alicante y su bahía como puntos de embarque de las tropas enviadas a África para la reconquista de Orán y Mazalquivir ocupadas por los berberiscos. Con este motivo la ciudad fue escenario de la mas grande concentración naval y militar de su historia. Al mando del Capitán General, duque de Montemar, del cual todavía se conserva un exvoto en la Iglesia de San Nicolás, se armaron mas de 600 buques con una dotación de uso de 30.000 hombres. En la cabecera de una Patente de Sanidad del año 1700, preside la imagen de la Santa Faz. Aparecen a los lados los Santos Patronos de la ciudad. Bajo los escudos del Reino, de la Nación y de Alicante, se puede apreciar el andamiaje en torno a la cúpula de San Nicolás, entonces todavía en obras. Los planos de la reforma de la Plaza de Toros, firmados por el arquitecto José Guardiola Picó, llevan fechas de septiembre y diciembre de 1884, correspondientes a la reforma anunciada por la última empresa "La Taurina de Alicante". En las obras trabajaron una legión de obreros alicantinos, que acreditan su presencia por la naturaleza de sus apellidos: Poveda, Espuch, Alemañ, Just, Soler, Senabre, Blanquer, Carratalá, Ortiz, Cerdá, Beneyto, Santana, Llorca, ...etc. El yeso costó 10,70 pesetas el metro cúbico y lo vendía don Juan Aquilina, en la calle Labradores, 19. El coste total de la obra supuso 500.000 pesetas. Alicante había preparado una bienvenida, con un ajustado programa de fiestas, para la llegada al puerto de Alicante de la princesa Isabel de Farnesio, elegida por Felipe V para contraer segundas nupcias. Embarcada la princesa en Sestri apenas llegó a Génova sufrió el llamado "Mal de mar", por lo que prefirió realizar el viaje a España por tierra. Aunque el recibimiento no tuvo lugar en Alicante, la ciudad si festejó las fiestas en honor a la princesa. El bombardeo de Alicante por los cantonales tuvo lugar el 27 de Septiembre de 1873. La escuadra rebelde formada por la fragata "Numancia", la "Mendez Nuñez" y el "Fernando el Católico" aparecen frente a la bahía alicantina. La población se apresta a la defensa de la ciudad, animada por el Gobierno Central, especialmente por el Ministro de la Gobernación don Eleuterio Maisonnave. La bárbara agresión no tuvo graves consecuencias, y los cantonales, ante la imposibilidad de un desembarco optaron por levar anclas y marcharse. Categoría..Cine y animación, Música Publicado el 25/05/2013 Licencia de YouTube estándar para: Asoc. Promúsica Amadeo L Sala
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